卷筒常見的結(jié)構(gòu)形式有三種

        卷筒的彈簧在熱狀態(tài)下工作時間較長時容易失效。因此改進的卷筒結(jié)構(gòu)。扇形塊收縮靠前后兩個楔形環(huán)實現(xiàn)。兩楔形環(huán)由貫穿扇形塊的拉桿相互連接，緊固于棱錐芯軸前端的擋盤上，并隨其一起運動。棱錐芯軸左移時，柱塞向外推扇形塊，卷筒脹開。右移時，楔形環(huán)向內(nèi)壓扇形塊，卷筒收縮。卷筒的收縮由楔形環(huán)完成，彈簧只起輔助作用，因而延長了彈簧的使用壽命。

　　在卷取厚鋼帶時，由于帶鋼頭部的彈復(fù)作用，頭幾卷可能卷不緊，使帶鋼相對卷筒打滑，難以形成必要的張力，甚至出現(xiàn)事故。為克服上述現(xiàn)象，可采用多級脹縮卷筒。卷筒的傳動 卷筒傳動有電機直接驅(qū)動和經(jīng)齒輪減速機傳動兩種方式。卷取速度高時，節(jié)能套筒烘干機采用電機直接驅(qū)動可大幅度簡化機械傳動系統(tǒng)，但必須解決脹縮缸的設(shè)置問題。旋轉(zhuǎn)脹縮缸位于卷筒末端時，需通過齒輪傳動卷筒。

　　卷筒的結(jié)構(gòu)形式 常見的卷筒結(jié)構(gòu)形式有連桿式、 斜面柱塞式和棱錐式。斜面柱塞式卷筒的空心軸上有圓孔， 用于沿卷筒軸向定位斜面柱塞。卷筒脹開時脹縮缸牽引棱錐芯軸左移， 借棱錐軸與斜面柱塞的相對運動脹開卷筒。卷筒脹開后， 彈簧處于強制壓縮狀態(tài)。卷筒收縮時， 脹縮缸推動棱錐芯軸右移， 彈簧可使扇形塊收縮復(fù)位。更換卷筒時， 拆下開式半聯(lián)軸節(jié)和插板， 用卸卷小車托住卷筒， 借助脹縮缸的推力使卷筒和前主軸承一起， 從花鍵連接處抽出。